U potezu koji je izazvao burne reakcije javnosti, BH Pošta je odlučila da proda blindirani BMW iz 1997. godine, automobil koji je nekada koristio Alija Izetbegović, prvi predsjednik Predsjedništva Bosne i Hercegovine. Umjesto da završi u muzeju kao simbol jednog važnog historijskog perioda, ovo vozilo sada ide na licitaciju, sa početnom cijenom od 50.000 konvertibilnih maraka.
Automobil marke BMW 534i, proizveden 1997. godine, ima zapreminu motora od 3.982 kubna centimetra i snagu od 210 kilovata. Iako se trenutno vodi kao neispravno vozilo, ono je u izuzetno očuvanom stanju i prešlo je svega 54.778 kilometara. Posebno je zanimljivo što je u pitanju blindirano vozilo visokog sigurnosnog nivoa, s neprobojnim staklima i ojačanom karoserijom tipa WSA 10/SD.
Vozilo je decenijama bilo dio voznog parka državnih institucija i korišteno u periodu kada je Bosna i Hercegovina prolazila kroz proces obnove i političke stabilizacije nakon rata. Za mnoge građane, ovaj automobil ima simboličnu vrijednost koja prevazilazi njegovu tržišnu cijenu. On predstavlja sjećanje na vrijeme kada se stvarala moderna država i kada su vođene ključne diplomatske bitke za njen opstanak.
Ipak, odluka BH Pošte da vozilo stavi na prodaju, a ne da ga ponudi muzeju ili nekoj državnoj ustanovi, otvorila je brojna pitanja. Mnogi građani smatraju da bi automobil trebao biti dio nacionalnog naslijeđa, izložen kao historijski eksponat, a ne predmet licitacije. Kritičari tvrde da je ovo još jedan primjer nepostojanja svijesti o važnosti očuvanja kolektivne memorije u Bosni i Hercegovini.
S druge strane, u BH Pošti ističu da je postupak u skladu sa zakonom, te da je riječ o vozilu koje se više ne koristi u službene svrhe i stoga nema praktičnu funkciju za preduzeće. Kupci, fizička ili pravna lica, mogu učestvovati na licitaciji uz uplatu depozita od 10 posto početne cijene, a vozilo se može pregledati na lokaciji Generalne direkcije BH Pošte u Sarajevu.
Ova situacija ponovo otvara staru temu – odnos države prema sopstvenoj historiji. U mnogim zemljama automobili i predmeti koje su koristili državnici postaju dio muzejskih zbirki ili nacionalnih arhiva. U BiH, međutim, često završavaju u privatnim rukama, čime se gubi simbolika i kulturni značaj koji nose.
Bez obzira na ishod licitacije, jasno je da je blindirani BMW Alije Izetbegovića više od običnog vozila. To je dio priče o državi koja se borila za priznanje, o vremenu kada su se donosile sudbonosne odluke i o čovjeku koji je bio simbol te borbe. Prodajom ovog automobila ne gubi se samo vozilo, već i djelić identiteta zemlje koja često zaboravlja da je njena prošlost jednako važna kao i budućnost.
#AlijaIzetbegovic #BHPošta #BMW #licitacija #Bosna #historija #naslijeđe #Sarajevo #memorija #država
